Tarda Domenica, la perdurante assenza di risposte – o anche molti indizi – alla scomparsa del Boeing 777-200 del velivolo Malaysia Airlines MH370 ha raggiunto alla miseria dei familiari lasciato alle spalle.
“Con i funzionari malesi rifiutandosi di rilasciare molti dettagli delle indagini e che talvolta si manifestano informazioni contrastanti, le famiglie e gli amici delle vittime si sentono sempre più frustrati. Lo afferma il New York Times in ritardo Domenica.
È concepibile che il piano di Malaysia Airlines MH370 è stato “avvolto”, nascondendo ben altro: una high-tech guerra elettronica su armi già esistenti ed utilizzate.
Tutto parte da un’azienda eco-friendly high-tech con sede ad Austin, la Freescale Semiconductor (NYSE: FSL), che ha confermato che 20 dei suoi dipendenti sono stati confermati essere parte dei passeggeri del Malaysia Airlines MH370 en route da Kuala Lumpur diretto a Pechino. Dodici sono della Malesia e otto sono della Cina. Alcune soluzioni del prodotto chiave dell’azienda includono quelli per la realizzazione di veicoli elettrici. La notizia è stata riportata anche da Fonti Internazionali, come Reuters e il The Wall Street Journal.
“L’intera comunità Freescale Semiconductor è profondamente rattristata da questa notizia”, ha detto la società in una dichiarazione scritta Sabato pomeriggio, aggiungendo che fornirà ulteriori informazioni non appena disponibili.
“Al momento, siamo solo concentrati sui nostri dipendenti e sulle loro famiglie”, ha dichiarato Gregg Lowe, presidente e CEO di Freescale. “I nostri pensieri e le nostre preghiere sono con le persone colpite da questo tragico evento”.
La società ha coinvolto consulenti e altri professionisti mediante Employee Assistance Program di Freescale, con supporto around-the-clock per chi è stato colpito da questa tragedia.
I nomi di tutti i passeggeri sono sul documento pubblicato qui.
“Freescale Semiconductor (NYSE: FSL) è leader mondiale nelle soluzioni di elaborazione embedded, fornisce prodotti leader del settore rivolti a consumatori, mercati industriali e networking automotive”, dice la compagnia sul suo sito web e nella sua dichiarazione di oggi. “… le nostre tecnologie sono la base per le innovazioni che rendono il nostro mondo più verde, più sicuro, più sano e più connesso. “
Freescale dice la sua: “le applicazioni chiave e mercati finali comprendono: sicurezza automobilistica, veicoli ibridi ed elettrici, infrastrutture wireless di prossima generazione , gestione intelligente dell’energia, dispositivi medicali portatili, apparecchi di consumo e dispositivi mobili intelligenti . L’azienda ha sede a Austin, Texas, ha attività di progettazione, ricerca e sviluppo, la produzione e le operazioni di vendita in tutto il mondo. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito www.freescale.com.
Freescale e il logo Freescale sono marchi registrati di Freescale Semiconductor, Inc., Reg. US Pat. E Tm Off. Tutti gli altri nomi di prodotti o servizi sono di proprietà dei rispettivi proprietari. © 2014 Freescale Semiconductor, Inc.
Oltre 24 ore dopo la perdita di contatto con il volo Malaysia Airlines MH370, le squadre di soccorso non sono ancora in grado di rilevare la sorte del velivolo mancante.
“La compagnia aerea sta facendo del suo meglio per fornire sostegno ai familiari affetti, questo include un aiuto finanziario immediato”, si legge in una dichiarazione scritta.
La compagnia aerea ha schierato una squadra di 94 assistenti, compreso il personale ben addestrato e membri atzu Chi Foundation, per fornire supporto emotivo alle famiglie. La compagnia aerea ha detto che sarà anche schierato un altro insieme di caregivers a Pechino entro oggi.
Ieri sera, il senior management team a Malaysia Airlines è arrivato a Pechino per affrontare i mezzi di comunicazione e incontrarsi con i membri della famiglia.
Le famiglie dei passeggeri interessati a Kuala Lumpur sono stati rispettate dal team.
Nel frattempo, alla Malaysia Airlines sarà istituita un centro di comando a Kota Bharu, Malaysia o Ho Chi Minh, Vietnam non appena verrà stabilita la posizione del velivolo e la compagnia aerea farà le disposizioni necessarie.
La compagnia aerea sta lavorando assiduamente con le autorità nel fornire assistenza. In temendo per il peggio, uno specialista di gestione del disaster recovery da Atlanta, Stati Uniti d’America assisterà la Malaysia Airlines in questo momento cruciale.
Domenica In precedenza, 09 marzo alle 02:00 MYT, Malaysia Airlines MH370 Volo incidente ha pubblicato il suo sesto media Statement:
“Sepang, 9 Marzo 2014: Malaysia Airlines chiede umilmente a tutti i malesi e le persone di tutto il mondo di pregare per il volo MH370.
E ‘stato più di 24 ore dall’ultima volta che abbiamo ricevuto un segnale dal MH370 alle 1.30 del mattino. Il team di ricerca e soccorso sta cercando di determinare dove si trovi il velivolo Boeing 777-200.
Una ricerca e salvataggio missione internazionale dalla Malesia, Singapore e Vietnam è stato mobilitata ieri mattina. In questa fase, non sono riusciti a trovare le prove di qualsiasi relitto. La missione mare continuerà durante la notte, mentre la missione aria ricomincerà a luce del giorno.
Siamo dispiaciuti da tutte le informazioni, come e quando lo riceviamo. La situazione a Pechino viene anche monitorata attentamente. Come molte famiglie dei passeggeri sono in Cina, abbiamo implementato il nostro “Go Team” a Pechino con un team di operatori sanitari e volontari per assistere i familiari dei passeggeri.
Una volta che il luogo in cui l’aereo è determinato, Malaysia Airlines volerà membri della famiglia per la posizione. L’organizzazione del viaggio e le spese dei componenti della famiglia saranno a carico di Malaysia Airlines.
La nostra unica priorità è ora quella di fornire tutta l’assistenza alle famiglie dei passeggeri e il nostro staff. Stiamo anche lavorando a stretto contatto con le autorità interessate nella ricerca e soccorso
Le famiglie possono contattare +603 7884 1234 (Kuala Lumpur) / 8610 6437 6249 (Beijing)
Aggiornamento: ipotesi atto terroristico.
I funzionari degli Stati Uniti hanno riferito a NBC News il Sabato che stanno valutando l’ipotesi di terrorismo dopo due persone elencate come passeggeri sulla mancanti jet Malaysia Airlines si è rivelato non essere sull’aereo e avevano riportato i loro passaporti rubati – uno un anno fa e gli altri due anni fa.
Luigi Maraldi, 37 anni, era l’unico italiano in un manifesto di passeggeri rilasciato dalla compagnia aerea dopo la scomparsa del Malaysia nel Mar Cinese Meridionale.
Suo padre, Walter Maraldi, però ha detto a NBC News da Cesena, Italia: “Luigi ci ha chiamato questa mattina presto per rassicurarci che stava bene, ma non sapevamo circa l’incidente. Grazie a Dio si è fatto vivo prima di noi “.
Luigi Maraldi è in vacanza in Thailandia, secondo suo padre. Ha detto che il passaporto di Luigi Maraldi è stato rubato un anno fa.
Il ministero degli Esteri dell’Austria ha confermato alla NBC News che la polizia ha contattato un altro cittadino sulla lista dei passeggeri, e che ha riportato il suo passaporto rubato due anni fa durante un viaggio in Asia.
Aggiornamento: Malaysian giornali riportano che l’aereomalese del Volo MH370 si sarebbe schiantato
La compagnia aerea ha detto in un comunicato all’inizio del Sabato stanno cercando di individuare il Boeing 777 dopo aver perso il contatto con Subang controllo del traffico aereo alle 02:40 Non c’era alcun segnale di soccorso prima che l’aereo, con 239 passeggeri, sarebbe precipitato. Un rapporto ha detto che sette persone a bordo avevano rubato il passaporto, mentre è confermato che due persone avevano rubato il passaporto.
La Marina vietnamita ha confermato che la Malesia Line MH370, da Kuala Lumpur diretto a Pechino, si è schiantato in mare al largo dell’isola Tho Chu.
L’Ammiraglio della Marina Ngo Van Phat, il Comandante della Regione 5, hanno riferito che il radar militare ha segnalato che l’aereo è precipitato in mare a 246 chilometri posizione a sud dell’isola di Phu Quoc.
“L’aereo ha perso il contatto a Ca Mau provincia dello spazio aereo, prima che fosse entrato in contatto con Ho Chi Minh City controllo del traffico aereo,” si afferma in un comunicato pubblicato sul sito ufficiale del governo vietnamita ha detto.
“L’aereo doveva trasferirsi a Ho Chi Minh City durante il controllo del traffico aereo al momento alle ore 01:22 malese, ma non è mai apparso” afferma una dichiarazione riportata da AFP, citando un funzionario della Difesa.
Il Ministero della Difesa ha avviato operazioni di soccorso per trovare l’aereo, coordinando il lavoro con i funzionari malesi e cinesi.
La mancanza del volo della Malaysian Airlines stava trasportando 152 cinesi, 38 malesi, 12 indonesiani, e tre americani tra le altre nazionalità, sette con passaporti rubati, secondo gli ultimi rapporti.
L’aereo aveva lasciato Kuala Lumpur a 12:41 ed è stato programmato per atterrare a Pechino alle 06:30.
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Storia originale:
Scomparsi malesi aereo passeggeri Stola Passaporti, Chiazza di petrolio Trovato
CNN e altri punti vendita stanno segnalando che molte delle 239 persone a bordo il mancante commerciale Malaysia Airlines MH370 stavano utilizzando passaporti rubati di cittadini provenienti da Austria e Italia. Fino a sette persone a bordo avevano rubato il passaporto.
Il Ministero degli Esteri italiano dice “nessun italiano era sul volo mancante Malesia”, nonostante un italiano elencato tra i passeggeri.
Il Ministero degli esteri austriaco, dice che un cittadino austriaco era su un volo malese ma ora è al sicuro in Austria.
Tre americani sono tra i 239 passeggeri e l’equipaggio a bordo del volo mancante Malaysia Airlines.
La ricerca per il jet di linea commerciale che apparentemente sembra sia sparito senza lasciare traccia e comunicazioni tra la Malesia e il Vietnam è proseguita nella scorsa notte buia in Asia.
Nessuno sa cosa sia successo al volo Malaysia Airlines MH370. I controllori del traffico aereo hanno perso traccia subito dopo che lo stesso aereo ha lasciato la capitale della Malesia Kuala Lumpur in via di Pechino.
Le famiglie e le persone care dei 239 passeggeri e dell’equipaggio a bordo temono oramai il peggio in quanto non vi sono aggiornamenti significativi.
La scorsa notte, i familiari e i cari si sono incontrati a Pechino, ma non erano in attesa di nulla. Solo loro i giornalisti erano lì. Sono stati poi spostati in un hotel per una conferenza stampa.
L’area di ricerca si sta concentrando nel Mar Cinese Meridionale, dove lo spazio aereo malese e quello vietnamita aereo si incontrano.
“Non abbiamo idea di dove questo velivolo sia adesso”, afferma Fuad Sharuji a CNN, il Vice Presidente delle Operazioni di controllo Malaysia Airlines.
Più tardi Sabato mattina, tuttavia, le autorità vietnamite hanno trovato una lunga chiazza di petrolio di 12 miglia nel Golfo della Thailandia, il primo segno che la Malaysia Airlines MH370 potrebbe essersi schiantato. L’aereo, scomparso in rotta verso Pechino, aveva 239 passeggeri a bordo
Alcune informazioni sono stata aggiunte nelle indagini in corso, come il caso dei passaporti rubati, ma non è chiaro come si inseriscano nel quadro più ampio del piano mancante.
Fonte: http://beforeitsnews.com