Il ponte sul mare più lungo al mondo – il video

Il ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau ( HZMB ), ufficialmente il ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao , è un sistema di ponti-tunnel di 55 chilometri (34 miglia) costituito da una serie di tre ponti strallati , un tunnel sottomarino , e quattro isole artificiali . È sia la traversata marittima più lunga che il più lungo collegamento fisso sul mare aperto sulla terra. L’HZMB si estende sui canali Lingding e Jiuzhou , collegando Hong Kong , Macau e Zhuhai – tre grandi città sulDelta del fiume Pearl . L’HZMB è stato progettato per durare 120 anni e costare 127 miliardi di yuan (18,8 miliardi di dollari) per la costruzione.  Il costo per la costruzione del Main Bridge è stato stimato a 51,1 miliardi di yuan (7,56 miliardi di dollari), finanziato da prestiti bancari e condiviso tra i governi della Cina continentale, Hong Kong e Macao.

- Prosegue dopo la pubblicità -


- Prosegue dopo la pubblicità -

Originariamente impostato per essere aperto al traffico a fine 2016,  la struttura è stata completata il 6 febbraio 2018  e i giornalisti sono stati successivamente portati a fare un giro sul ponte.  Il 24 ottobre 2018, l’HZMB è stato aperto al pubblico dopo l’inaugurazione avvenuta il giorno prima da Xi Jinping , segretario generale del Partito comunista cinese ( leader di spicco ). Video del Tg2:

- Prosegue dopo la pubblicità -

La costruzione del progetto HZMB è iniziata il 15 dicembre 2009 dalla parte cinese, con l’allora membro del Politburo Standing e il vice premier della Cina Li Keqiang in possesso di una cerimonia di inizio. La costruzione della sezione di Hong Kong del progetto è iniziata nel dicembre 2011 dopo un ritardo causato da una sfida legale riguardante l’impatto ambientale del ponte. L’ultima torre ponte è stato costruito il 2 giugno 2016, l’ultimo elemento straighted del 4.860 metri di lunghezza (15.940 ft) tratto rettilineo del tunnel sottomarino è stato installato il 12 luglio 2016, mentre il 2 giugno 2017 è stato installato il tunnel finale. La costruzione del Main Bridge, costituito da un viadotto e da un tunnel sottomarino, è stata completata il 6 luglio 2017 e l’intero progetto di costruzione è stato completato il 6 febbraio 2018.

- Prosegue dopo la pubblicità -

Questo articolo è stato scritto anche grazie al contributo di alcuni utenti del web (a tal proposito ricordiamo che scrivendo alla Pagina https://www.facebook.com/GloboChanneldotcom/ è possibile inviare segnalazioni, osservazioni anche con foto e video, inoltre è possibile seguire tutte le news anche su Telegram all’indirizzo https://t.me/globochannel).