Dopo 107 anni, ritrovata sotto l’Antartide la nave Endurance di Shackleton – FOTO e VIDEO

L’esploratore irlandese-britannico Shackleton aveva un’ossessione di lunga data per il Polo Sud e partì per un totale di quattro spedizioni verso il Continente Bianco. Endurance partì dal Regno Unito nel 1914 e raggiunse il McMurdo Sound in Antartide l’anno successivo in un viaggio chiamato Imperial Trans-Antarctic Expedition. Tuttavia, a causa delle condizioni estreme, la nave rimase bloccata in mezzo al ghiaccio denso e impenetrabile nel Mare di Weddell. I 28 uomini a bordo, incluso lo stesso Shackleton, abbandonarono l’Endurance e allestirono strutture rudimentali da campo a bordo di banchi di ghiaccio che galleggiavano verso nord:

Alla fine, la squadra è arrivata alla disabitata Elephant Island, poi alcuni, incluso Shackleton, si sono offerti volontari per salire su una scialuppa di salvataggio e dirigersi verso l’isola della Georgia del Sud, attraversandola infine a piedi per raggiungere la stazione baleniera di Stromness, che è stata poi presidiata dal norvegesi, e organizzare un salvataggio degli uomini lasciati a Elephant Island:

Sebbene la spedizione sia stata un fallimento, la sopravvivenza della squadra e l’eventuale salvataggio mesi dopo, senza alcuna perdita di vite umane, è stata vista come un trionfo della loro tenacia e delle incredibili capacità di leadership di Shackleton. A seguito di un’altra spedizione più tardi nella sua vita, Shackleton morì sull’isola della Georgia del Sud nel 1922, all’età di 47 anni, e vi è sepolto:

Nel 2022, un team di ricercatori ha fatto la sua scoperta settimane dopo il lancio della spedizione all’inizio di febbraio. Il relitto sarà protetto come sito storico e monumento ai sensi del Trattato sull’Antartide, assicurando che mentre viene ispezionato e filmato, non sarà disturbato. La fiducia aveva precedentemente affermato che un obiettivo importante della sua spedizione era “portare la storia di Shackleton, della sua nave e dei membri della sua squadra a un pubblico nuovo e più giovane”. Ora, ha detto Bound, la scoperta della nave offre una nuova opportunità “per le persone di riesplorare l’intera saga di Shackleton”:

La nave era così apprezzata per due ragioni: la prima è la storia della Spedizione Imperiale Trans-Antartica di Shackleton. Si proponeva di effettuare la prima traversata terrestre dell’Antartide, ma dovette abbandonare la missione quando la nave da spedizione, la Endurance, fu intrappolata e poi bucata dal ghiaccio marino. Da quel momento in poi è stata tutta una questione di sopravvivenza. Shackleton in qualche modo riuscì a mettere in salvo i suoi uomini, una fuga che vide lo stesso esploratore anglo-irlandese prendere una piccola scialuppa di salvataggio attraverso mari feroci per ottenere aiuto.

L’altro motivo era la sfida stessa di trovare la nave. Il Mare di Weddell è praticamente permanentemente ricoperto da uno spesso ghiaccio marino, lo stesso ghiaccio marino che ha rotto lo scafo di Endurance. Avvicinarsi al presunto luogo di affondamento è già abbastanza difficile, non importa essere in grado di condurre una ricerca. Ma qui sta anche parte del successo del progetto FMHT. L’ultimo mese ha visto l’estensione più bassa di ghiaccio marino antartico mai registrata durante l’era satellitare, che risale agli anni ’70. Le condizioni erano inaspettatamente favorevoli: