Il governo dello stato di San Paolo ha annunciato giovedì scorso il progetto della prima pista ciclabile a lunga percorrenza su autostrada in Brasile, la Ciclovia dos Bandeirantes, sulla Rodovia dos Bandeirantes. Situata tra San Paolo e Itupeva, la nuova pista ciclabile collegherà la capitale di San Paolo al distretto turistico di Serra Azul, recentemente inaugurato, a Itupeva, con una lunghezza di circa 57 chilometri.
“San Paolo otterrà la pista ciclabile più grande e completa del Brasile, con la generazione di mille posti di lavoro diretti durante la sua implementazione. Un’ottima opzione per lo sport, il tempo libero e la mobilità”, ha affermato il Governatore João Doria. L’obiettivo dell’iniziativa è migliorare la mobilità tra la Regione Metropolitana di São Paulo, la Regione Metropolitana di Jundiaí e gli altri comuni lungo le autostrade Bandeirantes e Anhanguera, consentendo l’utilizzo – con migliori condizioni di sicurezza – di biciclette per il lavoro, lo sport, il tempo libero e turismo.
In questo tratto della SP-348, il progetto funzionale prevede la realizzazione di una pista ciclabile totalmente segregata dall’autostrada – tra i chilometri 13+800 e 71 di Rodovia dos Bandeirantes (Shopping SerrAzul), nei tratti del letto centrale e del prato laterale .
Gli interventi includono nuovi elementi di sicurezza, accessi controllati in entrata e in uscita, punti di appoggio, barriere rigide e nuova segnaletica orizzontale e verticale. Il valore stimato presentato dal progetto funzionale raggiunge i 219 milioni di R$. Il progetto prevede anche l’installazione di sei passerelle per l’attraversamento dell’autostrada – che consentiranno ai ciclisti di accedere alla pista ciclabile senza dover attraversare l’autostrada. Saranno inoltre messi a disposizione sette punti di appoggio, con accesso alle stazioni di servizio, e nuovi cartelli di allerta per gli utenti.
La costruzione della nuova pista ciclabile sarà effettuata dal concessionario CCR AutoBan, parte del Programma di concessioni autostradali, ai sensi del regolamento di ARTESP – Agenzia dei trasporti dello Stato di San Paolo. In collaborazione con Grupo CCR, lo Stato di San Paolo sta sviluppando il progetto Ciclo Rotas SP CCR, che consiste nell’individuare e investire in percorsi alternativi su strade a basso traffico, a traffico ea bassa velocità.
L’idea è quella di offrire opzioni più sicure per il ciclismo, con l’implementazione di segnaletica specifica, miglioramenti della pavimentazione, conservazione dell’ambiente circostante, tra le altre misure. Sono già stati consegnati circa 100 chilometri di Ciclorrotas nelle regioni di Holambra, Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Itatiba. Entro la fine del primo semestre, il governo ha promesso 300 chilometri di piste ciclabili nello Stato di San Paolo.
Fonte: ciclovivo.com.br
