Fare il giro del mondo in 20 giorni senza produrre emissioni sarà presto possibile. Un dirigibile riuscirà in questa impresa perché sarà ricoperto di pannelli solari che gli forniranno energia di giorno e grazie all’idrogeno prodotto, anche di notte. L’ambizioso progetto è della startup che ha creato il Solar Airship One, un moderno dirigibile rigido lungo 151 metri con un volume di espansione dell’elio di 53.000 m3. Il suo involucro è ricoperto da 4.800 m2 di pellicola solare. La generazione elettrica proviene da 2 fonti: il sole e l’idrogeno. Il giorno con i collettori solari, la notte con le celle a combustibile:
STRUTTURA RIGIDA E DOPPIA CHIUSURA:
Il dispositivo è dotato di un doppio involucro che consente la stabilizzazione delle pressioni esterne esercitate e la regolazione delle temperature interne. Questa innovazione tecnologica consente l’utilizzo del dirigibile in tutte le condizioni atmosferiche (sistema di de-icing automatico) e quindi garantisce una maggiore redditività.
MOTORIZZAZIONE 100% ELETTRICA:
La pellicola solare che ricopre l’intera parte superiore dell’aereo consente un’alimentazione elettrica diretta e costante durante il giorno. L’elettricità in eccesso viene immagazzinata in celle a combustibile che producono idrogeno tramite elettrolisi dell’acqua.
STERZARE CON L’ANTICIPAZIONE:
Per evitare i momenti di inerzia tipici dell’uso dell’elio, il dirigibile è costituito da 15 involucri di gas, ciascuno dei quali è gestito individualmente, consentendo così una risposta immediata e l’anticipazione degli eventi meteorologici.
INDIPENDENZA LOGISTICA:
Non è richiesta alcuna infrastruttura pesante a terra per mettere in sicurezza il dirigibile, rendendolo completamente autonomo. Per le soste regolari, è sufficiente una semplice piattaforma rotante su uno specchio d’acqua.
ZAVORRAMENTO AUTONOMO:
Sempre con l’obiettivo di essere indipendenti dall’infrastruttura e per applicazioni specifiche, sono disponibili 2 sistemi di zavorramento. Un sistema classico ad acqua e un secondo sistema ad aria compressa, rendendo l’unità totalmente autonoma. L’obiettivo di SOLAR AIRSHIP ONE è di raggiungere questa impresa solo grazie all’energia rinnovabile. Tuttavia, questo dirigibile ecologico è un dimostratore che ha la vocazione di essere commercializzato un giorno, in versioni destinate al grande pubblico, agli industriali perché EURO AIRSHIP è convinta che esistano soluzioni per un’aviazione più ecologica. A tal proposito, riportiamo qui sotto i link ad alcuni interessanti video-approfondimenti diffusi sul web:
Fonte:
- sito ufficiale del progetto: https://solarairshipone.com/
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