Ucraina: come e da cosa è stato abbattuto l’aereo con 295 persone? Alcune prime ipotesi.


Il Volo Malaysia Airlines 17, un Boeing 777 che trasportava 280 passeggeri e 15 dell’equipaggio, è stato abbattuto in Ucraina. Sì, questa è la stessa compagnia, la Malaysia Airlines, che ha perso il volo 370 nell’Oceano Indiano all’inizio dell’anno. Non è ancora confermato che l’aereo sia stato effettivamente abbattuto, ma una fonte militare crede che probabilmente sia stata opera dei separatisti ucraini, che avrebbero utilizzato un sistema missilistico Buk che è stato dato loro dai russi. Basti dire che, se i separatisti ucraini hanno appena fatto saltare in aria un aereo di linea commerciale che utilizza un’arma russa, siamo quasi certamente di fronte ad un enorme crisi geopolitica – non solo tra Ucraina e Russia, ma ora con il resto del mondo.

Parte di una batteria sistema Buk missile
Parte di una batteria sistema Buk missile. Il veicolo al comando è a sinistra; il lanciatore nel mezzo con un sistema radar incorporato.

Il Volo Malaysia Airlines 17 era in rotta da Amsterdam a Kuala Lumpur, con 280 passeggeri e 15 membri dell’equipaggio a bordo. E ‘venuto giù vicino alla oblast ucraina di Donetsk, roccaforte dei separatisti filo-russi / ribelli. Un funzionario del ministero dell’Interno ucraino, Anton Gerashchenko, dice che l’MH17 è stato abbattuto da un missile terra-aria. Un altro funzionario ucraino dice che l’MH17 è scomparso dal radar ad un’altitudine di 33.000 piedi (10.000 metri) – una quota di crociera abbastanza standard. Si ritiene che tutte le 295 persone a bordo di volo MH17 siano morti. C’è un video del relitto con tanto di fumo (da un angolazione abbastanza lontana) alla fine di questa storia.

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Come ha fatto il volo Malaysia Airlines 17 a farsi colpire?

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Mettendo da parte il motivo per cui il MH17 sia stato abbattuto – sono sicuro che lo scopriremo nei prossimi giorni – dobbiamo prima concentrarci su come un Boeing 777 che vola a 33.000 piedi sia stato abbattuto. Secondo una fonte di delle forze armate di una nazione dell’Europa orientale, non ci sono molti modi efficaci per abbattere un bersaglio che è sei miglia e che viaggia a 560 mph. In Europa orientale, ci sono davvero solo due scelte: un grande missile terra-aria, o qualche tipo di velivoli intercettori.

Launcher Buk missile
Launcher Buk missile, armato di con missili superficie-aria (SAM)

In questo caso, la mia fonte pensa che l’MH17 sia stato quasi certamente abbattuto utilizzando il sistema Buk missilistico russo. Quasi incredibilmente, c’è in realtà un tweet da poche ore fa che ha segnalato un avvistamento di un sistema missilistico Buk muoversi tra le città di Torez e Snizhne, sia all’interno a Donetsk Oblast – dove l’aereo è venuto giù. Il sistema missilistico Buk ha una gamma di armamenti, ma sono tutti facilmente in grado di colpire un bersaglio subsonico a 33.000 piedi.

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Il sistema missilistico Buk, che per primo è entrato in servizio nel 1979 in Unione Sovietica, ma è stato aggiornato da allora, di solito consiste in un numero di veicoli cisterna di dimensioni che si muovono in convoglio. C’è un veicolo di comando, aerei radar di acquisizione del bersaglio (TAR) veicoli (per la scansione ad alta e bassa quota), un gran numero di effettivi-missile bersaglio sparando erector launcher (TEL) i veicoli, e una varietà di veicoli ausiliari. La mia fonte dice che una singola batteria Buk consiste solitamente di circa 11 veicoli, ma si potrebbe tagliare fino a tre se si stava tentando di essere furtivi.

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Il Sistema radar del Buk è in grado di bloccare sul target fino a 22.000 metri, che è ben al di sopra del massimale di aerei di linea commerciali – è troppo anche se parliamo di aerei militari. Ci vogliono circa cinque minuti per la batteria Buk, e a quanto pare ci vogliono solo 22 secondi per Buk per individuare un obiettivo e lanciare un missile.

Aggiorneremo questa storia come scopriamo di più su ciò che è realmente accaduto a volo Malaysia Airlines 17. Ci saranno un sacco di fuochi d’artificio politici nei prossimi giorni, ve lo assicuro.

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Fonte: www.extremetech.com

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