1) progettare e costruire l’aereo da ricerca X-59 della NASA con una tecnologia che riduce il volume di un boom sonico a un leggero tonfo per le persone a terra; e 2) far volare l’X-59 su comunità statunitensi selezionate per raccogliere dati sulle risposte umane al suono generato durante il volo supersonico e fornire quel set di dati alle autorità di regolamentazione statunitensi e internazionali. Utilizzando questi dati, è possibile scrivere e adottare nuove regole basate sul suono relative al volo supersonico via terra, che aprirebbero le porte a nuovi mercati merci e passeggeri commerciali per fornire viaggi aerei più veloci del suono. Il progetto ricorda molto quello dello storico Concorde, andando fuori produzione a seguito di un disastroso incidente. Elementi della NASA:
Le missioni Quest sono organizzate nell’ambito di due dei programmi aeronautici dell’agenzia – l’Advanced Air Vehicles Program e l’Integrated Aviation Systems Program – e gestite da un ufficio progetti di sistemi i cui membri abbracciano entrambi i programmi e tutti e quattro i centri di ricerca aeronautica della NASA: Langley Center di ricerca in Virginia; Glenn Research Center di Cleveland; e Ames Research Center e Armstrong Flight Research Center, entrambi situati in California. Link video: