Il modello in scala del Flying-V, l’aereo ad alta efficienza energetica del futuro, ha volato per la prima volta. Nel 2019, TU Delft e KLM hanno annunciato l’inizio della progettazione del Flying-V durante IATA 2019 e dopo approfonditi test in galleria del vento e test a terra era finalmente pronto. Il primo volo di prova di successo è un dato di fatto:
Il mese scorso un team di ricercatori, ingegneri e un pilota di droni della TU Delft si è recato in una base aerea in Germania per il primo volo di prova. “Eravamo molto curiosi delle caratteristiche di volo del Flying-V. Il design rientra nella nostra iniziativa Fly Responsibly, che rappresenta tutto ciò che stiamo facendo e faremo per migliorare la nostra sostenibilità. Vogliamo un futuro sostenibile per l’aviazione e l’innovazione è parte KLM è stata per molti anni tra le prime tre compagnie aeree più sostenibili al mondo nel Dow Jones Sustainability Index. Vogliamo continuare a farlo in futuro. Siamo quindi molto orgogliosi di essere stati in grado di raggiungere questo obiettivo insieme in un periodo di tempo così breve“, afferma Pieter Elbers, Presidente e CEO di KLM. Il video del volo:
Il Flying-V è un progetto per un aereo a lungo raggio molto efficiente dal punto di vista energetico. Il design dell’aereo integra la cabina passeggeri, la stiva e i serbatoi di carburante nelle ali, creando una spettacolare forma a V. I calcoli al computer hanno previsto che la forma aerodinamica migliorata e il peso ridotto dell’aereo ridurranno il consumo di carburante del 20% rispetto agli aerei più avanzati di oggi:
Collaborazione e Innovazione
KLM ha presentato il modello in scala per la prima volta durante il 100° anniversario di KLM nell’ottobre 2019. Diversi partner sono ora coinvolti nel progetto, incluso il produttore Airbus. Elbers: “Non puoi rendere il settore dell’aviazione più sostenibile da solo, ma devi farlo insieme”, afferma Elbers. “Collaborare con i partner e condividere le conoscenze ci porta tutti oltre. Ecco perché svilupperemo ulteriormente il concetto Flying-V con tutti i partner. Il prossimo passo sarà far volare il Flying V con carburante sostenibile”.
Per maggiori informazioni sul volo di prova: il Dr. Roelof Vos e il Prof. Henri Werij di TU Delft hanno mostrato come è andato il volo di prova tramite un webcast. Hanno commentato Pieter Elbers, CEO KLM e Daniel Reckzeh, Senior Manager R&T di Airbus. La registrazione del webcast può essere visualizzata qui.
