Come sapete, i colori normali sono costituiti dalla combinazione di vari componenti come olio, pigmenti di metalli pesanti come il cobalto e il cadmio, che sono blu e gialli. Ma i colori in natura non sono così, ma al posto dei pigmenti usano la topografia e hanno un peso molto basso:
Ora, gli scienziati dell’Università della Florida centrale hanno sviluppato un colore che imita la struttura del colore che si trova in natura. Questo studio si chiama “Vernice colorata strutturale plasmonica ultraleggera” e il suo scopo è realizzare uno specchio di alluminio utilizzando un vaporizzatore a fascio di elettroni. Dopo molti sforzi, i ricercatori si sono resi conto che le particelle di alluminio accumulate formavano una struttura microscopica chiamata “Nanoislands“, che impediva lo sviluppo di una superficie riflettente per creare il suddetto specchio:
Gli scienziati hanno deciso di creare colori diversi facendo crescere queste strutture di alluminio in uno specchio a due vie e sono riusciti a produrre colori vicini ai colori naturali. Il vantaggio principale di questi colori è che hanno bisogno di meno volume per dipingere gli oggetti. Ad esempio, l’aereo Boeing 747 normalmente necessita di 1.000 libbre di vernice normale per dipingere tutta la sua superficie, mentre con le vernici sviluppate dagli scienziati canadesi, solo 3 libbre di questi colori possono coprire l’intera superficie di detto aereo:
Ciò comporterà un notevole risparmio degli oli utilizzati nella produzione delle vernici. Un’altra caratteristica importante dei nuovi colori è che non perdono la loro qualità alla luce del sole. Ad esempio, le compagnie aeree di solito ridipingono i loro aerei ogni quattro anni a causa degli effetti ossidanti del sole. Ma se vengono utilizzati nuovi colori strutturali, non sarà necessario dipingere gli aerei in un breve periodo di tempo.
Un altro vantaggio sono i suoi nuovi colori strutturali che mantengono le cose fresche. Attualmente, la maggior parte degli aeroplani utilizza vernice bianca per riflettere la luce, mentre la radiazione infrarossa viene assorbita e rende più caldo l’interno dell’aereo. Ora dobbiamo aspettare e vedere come i colori sviluppati potranno essere utilizzati su larga scala.
