Rendi la spedizione più sostenibile . Questo è l’obiettivo principale del progetto Wind Powered Carrier (wPCC) portato avanti da un consorzio svedese di cui Wallenius Marine fa parte. Per ottenere ciò, è stata progettata una grande nave da carico a vela in grado di trasportare da 6 a 7.000 veicoli . Secondo quanto riferito, sarà in grado di ridurre le emissioni inquinanti in una traversata atlantica del 90%. Un progetto innovativo e tecnicamente non semplice. Tuttavia, il consorzio spera che il viaggio inaugurale possa avvenire nel 2024.
Un mix di tecnologie aeronautiche e navali è stato utilizzato per costruire questa nave in modo che possa sfruttare appieno il vento. Le vele saranno realizzate in materiali compositi e raggiungeranno un’altezza di 80 metri. In caso di vento forte l’altezza può essere ridotta a 50 metri. In totale, la nave sarà lunga 200 metri, larga 40 metri e alta 100 metri (vele incluse).
Per motivi di sicurezza e per manovrare meglio la nave all’interno di un porto, verranno installati anche motori. Tuttavia, il viaggio a bordo di questo mercantile non sarà molto veloce. Si stima, infatti, che la traversata oceanica impiegherebbe circa 12 giorni rispetto ai 7 giorni per le navi cargo tradizionali. Tutto questo, però, con una netta riduzione delle emissioni.
Fonte: ecoinventos.com
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